Větrání a topení
Systém větrání a topení je obdobný jako u modelu Fiat 128, kde je také popsán i s návodem na demontáž, montáž, rozložení i složení, zkoušení a opravy.
Samozřejmě Fiat 127 nemá boční průduchy v přístrojové desce, ovládací páky se nepohybují svisle, ale vodorovně, a proto se maximálního otevření topení dosáhne posunutím páčky do levé krajní polohy.
Vzhledem k tomu, že motorek ventilátoru je pouze jednorychlostní, uvolňuje se při jeho demontáži pouze jeden vodič od vypínače, který má také pouze dvě polohy - vypnuto a zapnuto. (Typ Nuova již má dvou rychlostní motorek ventilátoru.)