Přístrojovka
[ Domů ] [ Nahoru ] [ Dokumentace ] [ Dveře ] [ Kapoty ] [ Nárazníky ] [ Přístrojovka ] [ Skla ]

Přístrojová deska

Je-li třeba namontovat další ovládací prvky (přídavných světlometů; elektrického ostřikovače, opravit balónek mechanického ostřikovače; opravit hlavní vypínač světel atd.), musí se demontovat přístrojová deska, a to následujícím způsobem:

Vyšroubovat středový křížový šroub sdruženého přístroje. Povolením
šroubu přes hadr se zabrání poškození jeho černě matové hlavy. Vysunout sdružený přistroj a odpojit od něj pohon tachometru,

rozpojit bílou i červenou konektorovou zástrčku. Vzájemnou polohu není třeba označovat, protože záměna je vyloučena.

Obr. 216 Demontáž přístrojové desky

Celou vrchní černou část přístrojové desky přitlačit směrem k čelnímu oknu a současně ji zvedat, až vyskočí ze svého uložení (obr. 216).

Při montáži se postupuje obráceně. Dbá se při tom, aby dobře lícovaly otvory pro přívod vzduchu do prostoru pro cestující, zejména jejich molitanové těsnění. Dále je třeba pamatovat na osazení krytu přístrojové desky do ozdobné lišty a také pod pryžové těsnění čelního skla.

Poznámka: Mechanický ostřikovač i kolébkové vypínače je možno opatrně vyjmout jejich vytažením (vypáčením), bez demontáže krytu přístrojové desky. Pozor na nebezpečí poškození západek z plastu.